Вопрос по дизелям...

Здесь можно задать вопрос на темы, не связанные напрямую ни с одним разделом.

Модераторы: ШурКо, Parparon, Haikin

Ответить
Аватара пользователя
Arthur
Гуру
Гуру
Сообщения: 1525
Зарегистрирован: 18-07-2004 12:47

Вопрос по дизелям...

Сообщение Arthur »

Кто соображает в дизелях. Есть проблема запуска. Дизель фордовский 1900 модель 99г.
Skype mediterrianeo
Аватара пользователя
vladi
Смотритель
Смотритель
Сообщения: 6150
Зарегистрирован: 09-10-2002 18:45

Сообщение vladi »

В дизелях проблема их машева, собенно на старых можелях, мог убить заправив хреновую солярку.
Аватара пользователя
Moishe
Супер-Рыбак
Супер-Рыбак
Сообщения: 1043
Зарегистрирован: 21-07-2003 14:03

Сообщение Moishe »

Если горячий двигатель запускается лучше чем холодный, то скорее всего проблема в накальных свечах.
Аватара пользователя
Jimmy Woodser
Модератор
Модератор
Сообщения: 1909
Зарегистрирован: 20-05-2004 20:45

Сообщение Jimmy Woodser »

Вполне возможно попал воздух в топливную систему, просмотри визуально нет ли утечки солярки, начни с форсунок и трубок подачи топлива. Может просто забился фильтр топливный или воздушный..
«Реальность — это галлюцинация, вызванная недостатком алкоголя в крови».
Аватара пользователя
Arthur
Гуру
Гуру
Сообщения: 1525
Зарегистрирован: 18-07-2004 12:47

Сообщение Arthur »

Спасибо за советы - будем проверять.
Skype mediterrianeo
Bereishit
Рыбачище
Рыбачище
Сообщения: 100
Зарегистрирован: 15-11-2008 23:02

Сообщение Bereishit »

У дизеля самое слабое место - тнвд (топливный насос высокого давления).
Схема - топливо под давлением подается на распылители (форсунки) в камеру, где сжимается поршнем и воспламеняется от свечи накаливания.
Проверка:
- вывернуть свечь накаливания (поочередно) и проверить, что она работает. При работе - красный ровный свет.
- вывернуть форсунки, проверить , что не забиты.
- проверить, что работает ТНВД (аккуратно снять патрубок с форсуки)
ваще причин может быть мильен, от плохого контакта на аккумуляторе, до сношенных колец на поршне (не создают нужного давления в цилиндре).
Но если все основное правильно подсоединено и в рабочем состоянии, то проверяются три вещи - то, что описал выше.
если это не поможет, то лучше обратиться к специалисту - дешевле будет и спокойней.
Удачи!
Аватара пользователя
Алекс-Андр
Рыбачище
Рыбачище
Сообщения: 254
Зарегистрирован: 13-08-2005 21:28

Сообщение Алекс-Андр »

Да , господа , дизелисты вы все отменные . Можно сказать теоретики , в лучшем смысле этого слова :shock:
Проще и дешевле всего обратиться сразу к специалистам в мастерскую , а не лазить самому имея смутное в том представление :)
Чудес не бывает !
Если человек видит чудо - значит он плохо проинформирован о происходящем .
yurik 2
Рыбачище
Рыбачище
Сообщения: 126
Зарегистрирован: 07-08-2008 21:08

Сообщение yurik 2 »

Алекс-Андр рав. Очень трудно сказать по инету не видя. У меня был дизельный Форд 99( смотря какой) года выпуска, проблеммы были с турбиной. И как мне сказали в гараже, проблемма запуска от этого. А может и свеча или стартер или... Короче в гараж! :anasha:
На зло всем (-:
Ответить

Вернуться в «Вопросы - Ответы - Советы (разное)»